凸轮分度器为什么有间隙？来自mec的分析

在自动化的使用中，各个站之间会有差距。这里为大家做一个简单的分析。在正常情况下，旋转分度器在正常使用中偶尔会产生间隙，其中大部分是由系统过载操作引起的。

在使用凸轮旋转分度器时，凸轮的损坏会导致旋转分度仪卡住。一方面，损坏造成的金属碎片会堵塞机构。另一方面，旋转分度器仍然可以正常运行，但它将在每个站。如果产生规则的间隙，那么在这种情况下，有必

要考虑维护或更换旋转分度器的输入凸轮。

凸轮的损坏在旋转分度器中很少见，因为大多数凸轮都是由硬度为58-62HRC的钢制成的，表面经过了高温渗碳处理。渗碳涂层表面可达1.2mm，它不仅保证了表面硬度的特性，而且具有产品结构的金属韧性。因此，旋转分度器中的大多数损坏零件将首先发生在输出转台上的滚针轴承上。滚针轴承实际上是由耐磨和抗冲击材料制成的，但与凸轮相比，它们属于组合结构。在过载运行的情况下，与凸轮的物理部件相比，它们仍然处于劣势。

在机械传动中，当滚针轴承损坏时，固定站会出现间隙。在使用多工位圆盘机时，甚至可能有两个或多个不规则的间隙，滚针变形或损坏无法修复，只能更换。当出现类似情况时，建议将旋转分度器退回工厂进行检查和维修。